배달 주문이 하루 50건씩 들어오는데, 월말 정산을 보면 왜 이렇게 남는 게 없지? 사장님, 이 느낌 정확히 맞습니다. 배달앱이 사실상 두 번째 임대료처럼 작동하고 있거든요. 2026년 9월, 중소기업중앙회가 배달앱 입점 사업자 1,250개사를 전수 조사한 결과가 나왔는데, 숫자가 꽤 충격적입니다.

중소기업중앙회가 발표한 숫자: 매출의 26.2%

2026년 9월 15일, 중소기업중앙회는 '2026 온라인플랫폼 입점사 거래 실태조사' 결과를 발표했습니다. 배달앱·온라인쇼핑몰·숙박앱 등 온라인 플랫폼에 입점한 중소기업 1,250개사를 대상으로 진행한 이 조사에서, 배달앱 입점사의 월 평균 총 거래비용이 매출의 26.2%로 집계됐습니다.

1년 전보다 5.2%p나 올랐습니다. 온라인쇼핑몰(20.6%)이나 숙박앱(18.3%)과 비교해도 배달앱이 압도적으로 높아요. 배달로 100만원 팔면 26만 2천원이 플랫폼 비용으로 나간다는 뜻입니다.

플랫폼 유형 총 거래비용 부담률 전년 대비
배달앱 26.2% ▲ 5.2%p
온라인쇼핑몰 20.6% ▲ 2.0%p
숙박앱 18.3% ▲ 0.8%p

세 유형 모두 올랐지만, 배달앱 상승폭이 유독 큽니다. 5.2%p라는 숫자가 작아 보일 수 있는데, 월 배달 매출 500만원 기준으로 환산하면 한 달에 26만원이 더 나가는 겁니다. 연간으로는 312만원이에요.

26.2% 안에는 뭐가 들어 있나

많이들 배달앱 비용을 "수수료"로만 생각하시는데, 실제로는 네 가지 항목이 합쳐진 구조입니다. 중소기업중앙회 조사에서 밝혀진 비용 구성 비율을 보면 이렇습니다.

비용 항목 비중 설명
중개수수료 42.0% 주문 건당 플랫폼에 내는 수수료 (매출 × 6.8~9.8%)
배달비 29.9% 라이더 배달비 (가게 부담분, 부가세 포함)
광고비 15.6% 울트라콜·배민광고 등 노출 광고비
결제대행수수료 12.4% 카드·간편결제 처리 수수료 (약 3%)

중개수수료가 절반 가까이(42%)를 차지하고 그 다음이 배달비(29.9%)입니다. 사장님들이 가장 신경 쓰는 수수료율 숫자(6.8%, 9.8% 등)는 사실 전체 비용의 절반 정도를 설명할 뿐이에요. 배달비·광고비까지 합치면 훨씬 많이 나갑니다.

예를 들어볼게요. 배달 매출 월 300만원, 배민1플러스(수수료 9.8%, 배달비 건당 3,300원, 하루 10건) 기준으로 계산하면:

  • 중개수수료: 300만 × 9.8% = 29.4만원
  • 배달비: 3,300원 × 300건 = 99만원
  • 결제수수료: 300만 × 3% = 9만원
  • 광고비(보수적 추정): 약 10만원
  • 합계: 약 147.4만원 → 매출의 49.1%

배달비를 가게가 전액 부담하는 플랫폼 구조라면 26.2%가 아니라 그 이상이 나가는 구조가 될 수도 있어요. 솔직히 말씀드리면, 배달로 100만원 팔면서 50만원이 플랫폼에 나가는 케이스가 생각보다 많습니다.

우리 가게 실제 배달 비용은 얼마? 배달 플랫폼 비용 계산기에 플랫폼별 주문 건수와 단가를 입력하면 중개수수료·배달비·광고비를 포함한 실제 총비용과 건당 남는 금액이 바로 나옵니다.

배달 의존도, 우리 가게는 어디에 해당하나요?

이번 조사에서 눈에 띄는 또 다른 숫자가 있어요. 배달앱 매출 의존도를 물었더니, 전체 매출 중 배달이 75% 이상을 차지하는 업체가 23.7%나 됐습니다. 네 곳 중 한 곳 가까이가 배달앱에 사실상 전적으로 의존하는 구조인 거예요.

배달앱 매출 의존도 비율 위험 수준
75% 이상 23.7% 🔴 고위험 — 플랫폼 정책 변화에 즉각 타격
25~50% 미만 28.9% 🟡 주의 — 가장 많은 구간
25% 미만 47.4% 🟢 안정 — 다채널 운영

의존도가 높을수록 플랫폼이 수수료를 올리거나 정책을 바꿀 때 대응 여력이 없어요. 지금 26.2%인 비용이 내년에 30%가 돼도 다른 채널이 없으면 그냥 받아들일 수밖에 없게 됩니다.

지금 당장 할 수 있는 3가지 대응법

1. 채널별 실제 수익률을 계산하고 재조정하기

배민·쿠팡이츠·요기요를 동시에 운영 중이라면, 어느 플랫폼에서 가장 많이 남는지 아직 계산 안 해보신 분들이 많아요. 주문 건수가 많은 게 꼭 수익이 많다는 뜻은 아닙니다. 수수료율·배달비·광고비를 합산한 실제 건당 순이익을 비교해보세요.

  • 건당 순이익 = 메뉴 가격 − 식재료비 − 중개수수료 − 배달비 − 결제수수료 − 광고비(건당 환산)
  • 이 숫자가 낮은 플랫폼의 광고비를 먼저 줄이거나 비중을 낮추는 것이 첫 번째 단계예요
  • 땡겨요·공공배달앱처럼 수수료 2% 미만인 채널도 비교해볼 가치가 있습니다

2. 배달 가격은 홀 가격과 달라도 됩니다

홀 손님 가격과 배달 가격을 동일하게 유지하는 사장님이 많은데, 법적으로도 문제없고 소비자들도 어느 정도 이해합니다. 실제로 많은 프랜차이즈들이 배달 가격을 홀 대비 5~15% 높게 설정해 비용 차이를 가격에 반영하고 있어요.

  • 배달 전용 단일 구성(예: 2~3인 세트)으로 평균 주문 단가를 높이는 방법도 효과적입니다
  • 배달 전용 메뉴는 홀 메뉴보다 포장·보온 측면에서 원가 효율이 높은 것들로 구성하세요

3. 플랫폼 외부 주문 채널 만들기

네이버 스마트플레이스 예약, 인스타·카카오 채널, 포장 픽업 할인 — 이것들이 왜 중요하냐면 플랫폼 중개 없이 들어오는 주문이기 때문이에요. 중개수수료 0%, 배달비 0%. 포장 주문 1건이 배달 주문 1건보다 수익 면에서 훨씬 낫습니다.

  • 포장 주문 10%p 증가 = 중개수수료 0원, 배달비 0원 절감 효과
  • 단골 고객 대상 포장 할인 쿠폰(500~1,000원)으로 행동을 유도해보세요
  • 배달 주문 완료 후 "다음 방문 시 포장하면 사이드 메뉴 서비스" 안내 스티커도 효과 있어요

국회 법안도 진행 중 — 사장님이 알아야 할 것

이미 국회 정무위원회에는 배달앱 수수료 상한을 15%로 제한하는 법안이 3건 발의돼 있습니다. 이강일·김남근·박정훈 의원이 각각 발의한 법안인데, 심의 일정은 아직 미확정 상태예요. 중소기업중앙회가 이번 실태조사를 발표한 것도 이 법안 논의에 근거 자료를 제공하려는 맥락이 있습니다.

다만 사장님들이 법안에만 기대기엔 시간이 걸립니다. 법이 통과되더라도 기업들이 광고비나 배달비 등 다른 항목을 올려 총비용을 맞추는 방식으로 대응할 가능성도 있어요. 지금 당장 할 수 있는 비용 구조 최적화가 더 빠른 해법입니다.

오늘 한 가지만 해보신다면

복잡하게 생각하지 마세요. 오늘 딱 한 가지만 해보신다면, 지난 달 배달 매출 대비 실제로 나간 플랫폼 비용 합계를 계산해보는 것을 권합니다.

중개수수료 + 배달비 + 광고비 + 결제수수료 = ?

이 숫자가 매출의 20%를 넘는다면 이미 평균 수준이고, 26.2%가 넘는다면 지금이 구조를 바꿔야 할 타이밍입니다. 숫자를 알아야 어디서 줄일 수 있는지 보여요. "대충 수수료 10%인가?"로는 절대 최적화가 안 됩니다. 구체적인 숫자가 행동의 시작입니다.